Epave: JUNKER 88- Marseille

Le JUNKER 88 est un "moyen" bombardier en piquet de 4 places. Il fût conçu en 1936, et décliné en de nombreuses versions; de la version de base appelée "Ju 88A" à la version "Ju 88A-17... Ce bombardier prit part à de nombreuses batailles au cours de la seconde guerre mondiale notamment dans les Balkan, en Méditerranée et lors de la batille d'Angleterre. A la fin de la guerre , en surnombre, certains "Ju 88A" furent transformés en "réservoirs à explosifs" et utilisés en désespoir de cause...

Caractéristiques:

Type	Bombardier moyen en piqué à quatre places
Motorisation	2 moteurs V-12 à cylindres inversés Junkers Jumo 211J-1 ou 211J-2 de 1 340 hp
Vitesse maximale	à 6 000 mètres : 450 km/heure
Vitesse ascensionnelle	montée à 5 400 mètres en 23 minutes
Plafond pratique	8 200 mètres
Rayon d'action	2 730 km
Masse à vide	9 860 kg
Masse max. au décollage	14 000 kg
Envergure	20 m
Longueur	14,40 m
Hauteur	4.85 m
Surface alaire	54,50 mètres carrés
Armement	Jusqu'à sept mitrailleuses MG 15 ou MG 81 de 7, 92mm Charge maximale de bombes, en soute et à l'extérieur : 3 600 kg

Un brin d'histoire:

L'épave du JUNKER 88 marseillais fût découverte par Luc Vanrell en 1989. Il semblerait que suite à une avarie technique le pilote tenta un amerrissage au plus prés de l'ile de Frioul, mais celui-ci aurait manqué sa manœuvre et crasha l'appareil. Il semblerait également, que les 4 hommes de l'équipage périrent lors du crash. Ils n'avaient que 19 ans. Aussi cette épave est une sépulture et doit être traité avec le plus grand respect....