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3 épaves de l'île de Beauté

- Le B26 (Lavasina)

- Le Fiat RS14 (Bastia)

- L'Alcionne C (Tavena)

Par David Paoli

La corse est réputée pour ses eaux limpides et leurs richesses... elle le sera désormais également pour le talent de David Paoli, plongeur et photographe passioné!

[04/04/2012]



Le B26 (Lavasina)
   
  "Le B26 de Lavasina repose par 65 m de fond. L'histoire raconte que le pilote a posé le bombardier en surfant sur une vague les 2 moteurs coupés. Les hélices ne sont pas tordus et les verrières du nez de l'avion et de la tourelle de mitrailleuses sont toujours intactes 67 ans après son naufrage !
Le 12 juillet 1944, après  le bombardement réussi d'une gare ferroviaire en Italie, 12 B26 Marauder se dirigent vers la Sardaigne pour rejoindre leur base. Mais un des appareil, après la panne du premier moteur, est obligé d'amerrir lorsque la pression d'huile du second moteur baisse dangereusement. Les marins d'une vedette Britannique récupèrent les aviateurs, l'équipage est sain et sauf."

                                                                                                                                                                                                                                     David Paoli
Longueur : 17.75m
envergure : 18.80m
profondeur : -65m
     

 

 

 

L'Alcionne C (Tavena)

 
"Ce cargo qui battait pavillon Italien est fabriqué en 1915 en Angleterre. D'abord nommé HMS ANAM, il fut rebaptisé ALCIONE C lorsqu'il passa chez les Italiens.
En 1943, il est torpillé par un avion allié. Il coule à pic par la poupe qui s'écrase en touchant le fond à 33m de profondeur. Il est posé bien droit sur le sable.
On peu, avec prudence, rentrer dans l'épave pour jouer à cache cache avec les mérous et admirer les imposants moteurs à vapeur."
                                                                                                                                                                                                                        David Paoli 
Longueur : 54m
Profondeur : -33m
Lieu : 3 milles du port de Tavena.






Le Fiat RS-14 (Bastia)
   
 
"Le FIAT RS14 est un Hydravion Italien de la 2eme guerre mondiale. Il fait 14m de long, 19,50m d'envergure et 5,60m de haut.
On ne sait pas comment il est arrivé à Bastia, mais des photos montrent l'hydravion dans le port de Bastia pendant la guerre.
Il semblerait qu'il soit volontairement coulé au large du port en 1943.
Conditions météo idéales pour faire cette plongée engagée à -70m, mer d'huile, pas de courant et un beau soleil.
Pour les gaz, trimix 19/30 et Nitrox 50 pour la déco.
Apres une belle descente, la forme de l'épave se dessine à - 55m. Elle est à l'envers, recouverte d'huitres et de concrétions.
Les flotteurs sont énormes ! Un gros congre curieux habite dans le fuselage, l'épave est en bon état, les superbes hélices sont en place sur les moteurs.
déjà 15 minutes de passé, il est déjà temps de remonter vers la surface."
                                                                                                                                                                                                                                                                                  David Paoli 
Longueur : 14.10 m
Envergure : 19.54 m
Hauteur : 5.63 m
Profondeur : -70 m


 
Liens:

- corsica-photosub.fr
Remerciements:

- David Paoli et Corsica-Photosub pour ces superbes clichés
   
   

     © EPAVES-PASSION.COM, Avril 2012
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